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低溫冷凍庫(kù)建設(shè)后期壓縮機(jī)自保的原因

開(kāi)冉制冷專(zhuān)業(yè)冷鏈一體化建造商，為客戶提供更專(zhuān)業(yè)的低溫冷凍庫(kù)解決方案。氨的排氣溫度規(guī)定在150℃一下。
低溫冷凍庫(kù)制冷壓縮機(jī)保養(yǎng)
　　經(jīng)常檢查壓縮機(jī)設(shè)備的排氣溫度，在季節(jié)變換是，溫差變化大的時(shí)候要注意，如果出現(xiàn) 機(jī)器異常需要及時(shí)的檢查，排查異常情況。油溫過(guò)高時(shí)，有粘度下降，是 壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇、烷壞軸瓦。半年后再更換情況。
　　低溫冷凍庫(kù)故障有很多其中壓縮機(jī)保護(hù)在故障分析中是比較重要的一項(xiàng)。根據(jù)具體情況而定。低溫冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)需要如何進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)才能延長(zhǎng)其使用壽命，減少使用過(guò)程中故障的 發(fā)生，低溫冷凍庫(kù)制冷壓縮機(jī)需要定期的保養(yǎng)維護(hù)，這里我們來(lái)介紹一下低溫冷凍庫(kù)壓縮機(jī)保養(yǎng)維護(hù)的 方法。
　　排氣溫度保護(hù)
　　這項(xiàng)主要是氨系統(tǒng)中放置排氣溫度過(guò)高，導(dǎo)致壓縮機(jī)壽命減少，高溫使?jié)櫥徒Y(jié)焦，導(dǎo)致 工質(zhì)分解、爆炸。
　　低溫冷凍庫(kù)要經(jīng)常進(jìn)行檢修維護(hù)保養(yǎng)，這樣才能檢查制冷機(jī)組的故障率，低溫冷凍庫(kù)達(dá)到更佳 的制冷效果。
　　對(duì)于水冷機(jī)組要經(jīng)常檢查冷卻水的渾濁度，要經(jīng)常對(duì)冷卻水進(jìn)行必要更換，并檢查供水 系統(tǒng)的跑、冒、滴、漏等狀況是否存在。開(kāi)冉制冷專(zhuān)業(yè)低溫冷凍庫(kù)設(shè)計(jì)建造，為客戶提供全方位的低溫冷凍庫(kù)解決方案。
　　冷卻水?dāng)嗔鞅Ｗo(hù)
　　氨壓線機(jī)氣缸頭設(shè)冷卻水套、若運(yùn)行戶水套斷水也會(huì)使排溫升高，嚴(yán)重時(shí)引起氣缸變形。如果異常應(yīng)及時(shí)處理6.低溫冷凍庫(kù)制冷壓縮機(jī)的檢修維護(hù)：一般情況下，在低溫冷凍庫(kù)設(shè)備運(yùn)行30后應(yīng)更換一次冷凍油和干 燥過(guò)濾器。
低溫冷凍庫(kù)
　油溫保護(hù)
低溫冷凍庫(kù)壓縮機(jī)
　　油溫箱內(nèi)的油溫規(guī)定是比環(huán)境高20-40℃，更高不超過(guò)70℃。這里就由開(kāi)冉制冷來(lái)給 大家介紹一下壓縮機(jī)保護(hù)原因分析。采用溫度控制器感應(yīng)排氣溫度，排濕超 過(guò)指定值時(shí)，可能領(lǐng)保護(hù)性停車(chē)，溫控器的溫度保護(hù)應(yīng)在排氣口出安裝，由于熱氣旁通引 起的高溫也不允許，單這種情況下不是讓壓縮機(jī)停車(chē)解決，而是要采用噴液冷卻。 采用品體管水流繼電器作斷水保護(hù)．在水龔出水管路安裝一對(duì)電接點(diǎn)，有水流過(guò)時(shí)，電接 點(diǎn)被水接通．繼電器使壓縮機(jī)可以啟動(dòng)或者維持正常運(yùn)行，沒(méi)有水流過(guò)時(shí)．接點(diǎn)不通，禁 止壓縮機(jī)啟動(dòng)或令其故障性停機(jī)。
　　檢查水泵是否正常工作,發(fā)霉開(kāi)關(guān)是否有效。
　制冷機(jī)組在前期運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要細(xì)心的觀察壓縮機(jī)的回油情況，并保持清潔，如果發(fā)現(xiàn)油面不 夠清潔或者油面下降就要及時(shí)的更換新油，這樣可以避免壓縮機(jī)潤(rùn)滑不良，減少壓縮機(jī)的 使用壽命。水流中常會(huì)有氣泡造成接點(diǎn)偶爾斷開(kāi)，為了避免由此產(chǎn) 生的誤動(dòng)作．接點(diǎn)斷開(kāi)控制停機(jī)的動(dòng)作要延時(shí)執(zhí)行，一般延時(shí)15—30s。
　　對(duì)壓縮機(jī)運(yùn)行狀況的聲音進(jìn)行判斷，仔細(xì)的聽(tīng)水泵、冷卻塔、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)等設(shè)備的運(yùn) 行聲音，如果出現(xiàn)異常聲響需要及時(shí)的保修，這樣才能避免由于保修不及時(shí)導(dǎo)致壓縮機(jī)更 大的損壞。用油溫控制器在油溫過(guò)高時(shí)控制停機(jī)，對(duì)于氨機(jī)來(lái)說(shuō)，若曲軸箱中有大量制冷劑混入， 啟動(dòng)時(shí)影響油壓的建立，因此曲軸箱內(nèi)設(shè)電加熱器，啟動(dòng)前通電加熱使制冷劑蒸發(fā)，在這 種情況下也要控制油溫。曲軸箱內(nèi)有油冷卻判官的額壓縮機(jī)不必設(shè)油溫保護(hù) 。